Bruken av EPP -bilsetet.

For det første det nye materialetEpphar endret det materielle valget av mange bransjer

Med virkningen av det globale karbonutslippsprogrammet har begrepet energibesparing og miljøvern gått inn i forskjellige industrisektorer. Skummet polypropylen (EPP) med fordelene med lett vekt, varmeisolasjonsbuffer, har vært i skosåler, distribusjonsbokser, modellfly og andre lysbehov i industrien har stor utvikling.

For det andre anvendelsen avEppi bilindustrien I Automobile I

Som vi alle vet, er en av de største flaskehalsene til nye energikjøretøyer utholdenhet, og kroppsvekten er uatskillelig fra utholdenhet. Enkle data kan henvises til, 10% reduksjon av kroppsvekt kan gi 6-8% utholdenhetsøkning. Når det gjelder bestemmelse av batteriets vekt, bidrar rimelig reduksjon i kroppsvekt for å forbedre kjøretøyets utholdenhet, og reduksjon av bilsetervekt har også begynt å utvikle seg og anvendelsen.

Tredje,Eppbrukes som materiale for lette seter

Ved å bruke polymermaterialer i stedet for den tradisjonelle metallrammen, kan setet redusere vekten av korrosjonsmotstand og isolasjon.EppBilsete dannes ved å plassere ståltrådrammen i formhulen, slik atEpper tett bundet til det. Forskjellen på termisk ekspansjonskoeffisient for forskjellige materialer vil forårsake ujevn fordeling av restspenning og påvirke den endelige presisjonen og ytelsen til delene. Deformasjonen av det innebygde ståltrådskjelettet etterEppStøping ble studert ved å endre flere parametere som formingstilstand og forhåndsinnlastingstid. Resultatene viser at den beste størrelseskontrollffekten av ståltrådramme oppnås ved å bruke innstillingsverktøyet for posisjonering, innstilling av tid 1H og negativ toleranse på 10mm på støtteoverflaten under innstillingsverktøyet.
I 1996 innlemmet Audi PMH -teknologi i frontendsmoduler, noe som reduserte vekten med 30% og kostet med 25%. Tjue komponenter ble redusert og NVH -ytelsen forbedret.

Ståltrådet er innebygd i bakputenEppstruktur, det vil si at pute ståltrådskjelettet er plassert i hulrommet tilEppmugg, og EPP-formingsprosessen. Under formingsprosessen til EPP -legemet er krympingshastigheten tilEppkan justeres i henhold til størrelsen på produktet, for å oppnå produktet hvis størrelse er kontrollert innenfor toleranseområdet, og realisere normal belastning.